Malossi cilinderkit 70CC Gilera
Luchtgekoeld – Aluminium
CILINDER
– Materiaal: speciale aluminium legering met een hoog gehalte aan silicium en titanium, garanderen een uitzonderlijke spanningssterkte zelfs bij hoge temperaturen.
– Warmte behandeling: speciale verkoelende en stabiliserende behandeling geven het materiaal een verhoogde taaiheid and sterkte en garanderen dat de mechanische en de afmeting specificaties ongewijzigd blijven bij temperaturen tot 250 ° C.
– Chip vormende bewerking: uitgevoerd op NC bewerkingscentra met uiterst beperkte grootte en vorm tolerantie (rondheid, haaksheid).
– Binnen oppervlaktelaag: geschiedt met behulp van silicium carbid op een nikkel matrix met een warmtebehandeling die extreme hardheid (ongeveer 600 HV0, 1 / 5) en een uitstekende weerstand tegen slijtage.
– Interne bewerking van de cilinder: met behulp van speciale machines die een zekere mate van afwerking van de cilinder wanden waarvan de ruwheid komt overeen met de hoeken te stellen in de ontwerpfase (slijpen proces met behulp van speciale steen) mogelijk te maken.
– Inlaat en uitlaatsysteem diagrammen: ontwikkeld en speciaal vervaardigd om te racen. De definitie van de inlaat en het uitlaatsysteem diagrammen hebben een aanzienlijke inspanning gevraagd van onze ingenieurs, zowel op motor test stands en de circuit waar de trophy wordt gehouden.
ZUIGER
– Materiaal: speciale aluminium legering met een zeer hoog gehalte aan silicium en titanium dat zowel een uitstekende hittebestendigheid en spanning sterkte garandeert bij variatie in temperatuur.
– Externe coating: grafiet coating die zorgt voor een zeer lage wrijvingscoëfficiënt.
– Structuur: versterkt om bescherming te bieden tegen de spanning van cilinder eenheden voor het gebruik in de top-level competitie, maar tegelijkertijd licht genoeg om traagheidskracht te verminderen
– – Ring: 1 mm modulaire gietijzeren enkele ring met een rechthoekige doorsnede en hard chroom coating op de buitenste oppervlak.
Zuigerveren





